Choicez...

Hoewel ik er dagelijks mee bezig ben, en er redelijk in thuis, kan ik mij soms toch verbazen over de digitale wereld waarin wij ons bevinden. Gisteravond heb ik zo'n twee-en-een-half uur met Jasper zitten skypen. En hoewel de verbinding het laatste kwartier niet echt optimaal meer was, blijf ik het een bijzonder fenomeen vinden. Iemand die zich 'half the world away' bevindt gewoon live kunnen zien en horen... Je verzint het gewoon niet!

Maar je kan je in zo'n gesprek van ruim twee uur niet constant zitten verbazen, dus drink je gewoon een biertje 'met elkaar' en krijg je en passant ook nog even -via de mobiel- via skype- Astrid aan de lijn die ik luid en duidelijk vanuit haar auto kon spreken... Je hoeft eigenlijk je huis niet meer uit!

Dat dat uiteindelijk niet zo'n goed idee is bleek wel uit ons gesprek, want we gaan het druk krijgen op de Antillen! Alle -twee blogs geleden- vermelde dagdromen gaan we allemaal proberen te realiseren.

Voor het eerst zullen we ons op eigen gelegenheid onder water gaan begeven. Geen instructeur of lokale gids mee, maar gewoon vanaf het strand het water in en een fraaie route maken.

Ik zal (volgens Jap; die het kan weten...) op Bonaire gaan surfen zoals je dat vroeger alleen maar kon dromen: witte stranden, palmbomen, blauwgroen water en een altijd waaiende passaat.... Droomt u mee?! Ik ben nu al bang dat ik erg gehecht ga raken aan die omstandigheden. Alhoewel.... Bang?

Vandaag stond in het teken van de Defender 27 in Goes. Ik kan er kort over zijn, maar dat doe ik niet. Daar is het scheepje domweg te mooi voor. De boot bleek keurig onderhouden. Is voorzien van een goede zeilenset die, eenmaal getuigd, vanuit de kuip te bedienen zijn. Door de lage kajuitopbouw kwam de toch al fantastische 'defenderlijn' nog beter tot z'n recht en vond ik de boot van buiten echt een lust voor het oog. Het dek is op sommige plaatsen voorzien van teakhouten delen, en de banken in de kuip van hetzelfde fraaie materiaal.

Nu had de verkoper mij reeds verteld dat het schip van binnen niet luxe was. Ik was daar zodoende wel op voorbereid, maar het viel toch wat tegen. Het is gewoon niet mooi als je binnen in de kajuit tegen het kale polyester van de romp aan moet kijken. Dan was de 'redelijke' afwerking van de Defender in Stellendam toch wel een verschil! Verder vind ik de Vetus diesel toch wel een pre ten opzichte van de Volvo penta benzinemotor. Die liep overigens prima, maar mijn voorkeur ligt nu eenmaal bij diesel. En voor een boot hoef je vooralsnog geen wegen (of beter: water-) belasting te betalen... Voor beide schepen geldt dat er nog kosten aan gemaakt moeten gaan worden. Voor 'Stellendam' aan zeilen en maststrijk, voor 'Goes' aan maststrijk en interieur. Keuzes, keuzes, keuzes...

Zeer waarschijnlijk gaat een der deze twee schepen wel binnenkort de tocht naar Leiden aanvaarden. Danwel vanuit Stellendam ofwel vanuit Goes...

"Kgggghhh" "Crew... standby"